Nieuwsbrief:

HONDA  NT 700 V DEAUVILLE ABS - 2008

Bouwjaar:
2008
Kleur:
Zilver Metalic
Vermogen:
48 kW
Teller:
65.668 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
honda - nt-700-v-deauville-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Goed onderhouden nette orginele Honda NT 700 V DEAUVILLE
Kenteken 74-MG-DV
Km 65668
Kardan aandrijving
Abs
Handvat verwarming
Orginele honda top koffer (Geschrikt voor twee helmen)

 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Jan Hofland Motors
Veldzichtweg 12-B
Ermelo
Plan de route
0653737243
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion