Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z900 PERFORMANCE - 2019

Bouwjaar:
2019
Kleur:
Rood/Zwart
Vermogen:
Teller:
14.265 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 1 maanden
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
kawasaki - z900-performance
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
  • - Occasion bekijken en proefrijden: 
    Graag verzoeken wij u om voor een bezichtiging of proefrit contact met ons op te nemen! Dit om teleurstellingen te voorkomen en zodat wij alle tijd voor u hebben! Wij reserveren de motor maximaal 24 uur na afspraak.

    - Onze occasions worden geleverd inclusief:
    • Zorgvuldig & nauwkeurige controle, klein onderhoud indien nodig.
    • Gewassen & Gepoetst.
    • Tenaamstelling & Optionele 10 Dagen All-Risk verzekering. 
    Rijklaar zonder bijkomende kosten en zo mee te nemen!

    - Garantie optioneel onder voorwaarden van MotorGarantie:
    • €195 = 3 Maanden & 2000km
    • €395 = 6 Maanden & 4000km
    • €595 = 12 Maanden & 6000km

    - Over ons:
    AMR Motorfietsen is het adres voor uw nieuwe, eerste of vervangende motor. Alle motoren worden zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden vanuit eigen werkplaats zodat u met 100% zekerheid de weg op gaat. Ook voor onderhoud & reparatie bent u bij ons aan het juiste adres en van harte welkom!

    - Voorraad motoren:
    Voor ons volledige aanbod, neem een kijkje op onze website, pagina op marktplaats of motoroccasion.nl Ons aanbod is actueel en dagelijks up to date.

    - Op de hoogte blijven? Volg ons op social media:
    Facebook: AMR Motorfietsen
    Instagram: @amrmotorfietsen

    - Contact:
    AMR Motorfietsen
    Amsterdamseweg 13A
    1422AC Uithoorn
    Tel: 0297256300 (Ook WhatsApp!)
    Email: info@amrmotorfietsen.nl

    - Openingstijden:
    Maandag: gesloten
    Dinsdag-vrijdag: 09:00 / 18:00
    Zaterdag: 09:00 / 17:00
    Zondag: gesloten

    - Afspraak buiten openingstijden? Vraag naar de mogelijkheden! 

    Wij hebben ons best gedaan om alle informatie over het betreffende voertuig zo duidelijk mogelijk te omschrijven en/of te tonen door middel van foto's. Desondanks kunnen fouten nooit volledig worden uitgesloten. Wij raden u daarom aan om zelf ook de nodige controles uit te voeren vóór aankoop.

    Het kan voorkomen dat berichten via Marktplaats niet altijd worden verzonden of bij ons aankomen. Om er zeker van te zijn dat u ons bereikt, adviseren wij u om telefonisch contact op te nemen, een WhatsApp-bericht te sturen of een e-mail te sturen.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
AMR Motorfietsen
Amsterdamseweg 13A
Uithoorn
Plan de route
0297-256300
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion