| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Super mooie KTM 790 adventure R- boekjes
- er zitten 890 adventure r kappen op omdat de stickers van de 790 adventure r loslieten.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | 2-cillinder, 4-takt, parallel twin |
| Boring x slag | 88 mm x 88 mm |
| Cilinder inhoud | 799 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 95 pk / 70 kW bij tpm |
| Max. koppel | Nm bij tpm |
| Koppeling | PASC™ antihopping clutch, mechanisch bediend |
| Versnellingsbak | |
| Verhouding | |
| Overbrenging | ketting, X-Ring 5/8 x 1/4 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Chroom-Molybdeen-stalen frame met gebruik van motor als spanningselement |
| Vering voor | WP USD Ø 48 mm |
| Vering achter | WP-PDS Monoshock |
| Remmen voor | 2x radiaal bevestigde 4-zuigers caliper, 320 mm remschijf |
| Remmen achter | 2 zuigers zwevende caliper, 260 mm remschijf |
| Voorband | METZELER Karoo 3 21 |
| Achterband | METZELER Karoo 3 18 |
| Wielbasis | |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 880 mm |
| Drooggewicht | 189 kg |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | Ontwikkeld uit KTM`s offroad race DNA is de 790 ADVENTURE R een serieuze offroad motor, uitgerust voor extreem terrein. Met het oog op de hardcore avonturier balanceert hij het vermogen van een twin met de lichtheid en wendbaarheid van een eencillinder offroad motor, en opent nieuwe mogelijkheden in het rijden. Een indrukwekkend brandstofbereik voedt een krachtige, maar compacte, soepele en betrouwbare motor. Voorzien van makkelijk te gebruiken bestuurdershulpmiddelen en praktische ergonomie kun je nu nog extremer, afgelegener offroad terrein betreden. |
Kobo Motoren
Official KTM Dealer
Meer dan 120 gebruikte motoren
KTM Powerwearshop
KTM Powerparts
 |
Kobo Motoren |
|
Jade 10
Drachten
Plan de route
|
 |
0512-542142
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: YAMAHA in 1991 - Europa's eerste Sport-Tour, de FJ, met zijn vloeistofgekoelde 4-takt DOHC parallele 4-cilinder motorblok, droeg dit blok in een taai lateraal frame. Ook werd Yamaha's unieke vibratiereductie gebruikt genaamd Orthogonal Mounting. In deze vorm maakte de motor haar debuut als 1100 cc machine in 1984. Nadat in Europa een grote schare liefhebbers was opgebouwd werd deze opgeschaald naar 1200 cc in 1986. Later, in 1991, werd het type opnieuw uitgebracht onder de naam FJ 1200 A, met eem state-of-the-art ABS (Anti Blokkering Systeem).
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken