Nieuwsbrief:

MOTO MORINI  X-CAPE - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
Rood
Vermogen:
51 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
moto-morini - x-cape
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Fabrieksgarantie: 36 maanden
  • Verkoopprijs is incl.10 dagen allrisk dekking en resterende fabrieksgarantie.

    * Vraag naar de uitgebreide garantievoorwaarden.
     
  • MOTO MORINI X-CAPE 700 - Avontuur zonder grenzen
    De Moto Morini X-CAPE 700 is gebouwd voor rijders die geen compromissen sluiten. Met zijn stoere design, geïnspireerd op de maxi-enduro’s, en de krachtige 700cc tweecilinder motor met 71 pk, is deze allroad klaar voor elke uitdaging – op de weg én daarbuiten. Het geavanceerde 7" TFT-display met geïntegreerde navigatie zorgt voor ultiem gebruiksgemak en overzicht. Comfortabel, wendbaar en vol karakter: de X-CAPE 700 is jouw ticket naar pure vrijheid.
     

  • Over ons:

    Hofland motoren is ruim 1300 m2 motorbeleving. Uw adres voor alle nieuwe motoren van CFMOTO. BENELLI, MOTOMORINI, ZERO en diverse occasions, service & onderhoud, accessoires en alle soorten motorkleding.

    Wij hebben een unieke service! Uw motor is de eerste 10 dagen na aflevering gratis allrisk verzekerd!*

    U kunt dus zorgeloos de showroom uitrijden en hoeft zich geen zorgen te maken over de verzekering; deze is namelijk via Combi Motors Verzekeringen gratis de eerste 10 dagen geregeld*. Zij doen u daarna vrijblijvend een voorstel voor de beste verzekering tegen de scherpste premie na deze 10 dagen.

    Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag het ons!

    *informeer naar de voorwaarden


    Openingstijden:
    Dinsdag 10:00 - 18:00
    Woensdag 10:00 - 18:00
    Donderdag 10:00 - 18:00
    Vrijdag 10:00 - 18:00
    Zaterdag 9:00 - 16:00
    Op zondag en maandag zijn wij gesloten.
     

    KLIK HIER VOOR DE ACTUELE/ AANGEPASTE OPENINGSTIJDEN!


Opties en Accessoires:
*dit is een actieve demo, km stand kan afwijken! vraag naar beschikbaarheid, 7 inch groot tft scherm, 19 inch voorband, 36 maanden garantie, 693cc parallelle tweecilinder motor, 70 pk, 52 kw, A2 mogelijk, Bandenspanning sensoren, Benzine capaciteit 18 l, Bosch electronics, Brembo abs remmen, Droog gewicht 213 kg, Dubbel usb stekker, Gratis allrisk dekking voor 10 dagen, Gratis bezorging door heel nederland!, Handkappen, Kyb achter vering volledig instelbaar, Led-verlichting, Marzocchi voor vering volledig instelbaar, Registratiekosten demo motorfiets 10 euro, Slipperkoppeling, Tellerstand (demo model) 1400 km, Top snelheid 170 km/h, Tubeless pirelli scorpion banden, Zadel hoogte 820 mm - 840 mm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Hofland Motoren
Databankweg 2
Amersfoort
Plan de route
033-4555710
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italiƫ tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion