SUZUKI V-STROM 800 - 2026

Prijs:

€ 11.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 147 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

YKV: Metallic M

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: Suzuki B.V. Nimag Lange Dreef 12 4131 NH VIANEN 0347-349749 www.suzuki.nl klantenservice@suzuki.nl

Suzuki V-Strom 800 2026 – Direct Beschikbaar uit Voorraad

De Suzuki V-Strom 800 2026 biedt een perfecte balans tussen krachtige prestaties, comfort en gebruiksgemak. Het 776 cc parallel-twin motorblok met 270° krukas levert soepele en voorspelbare power en voelt zich thuis op zowel lange tochten als onverharde paden. Dankzij de moderne technologie en intuïtieve bediening wordt iedere rit een plezierige en zelfverzekerde ervaring. De V-Strom 800 is daarnaast ook leverbaar in een 35 kW-uitvoering, waardoor deze motor geschikt is voor A2-rijders.

De standaarduitrusting versterkt het avontuurlijke karakter van de V-Strom 800. De Quickshifter voor op- en terugschakelen zorgt voor vloeiende acceleratie, terwijl het multifunctionele kleuren-TFT-scherm alle informatie helder en overzichtelijk weergeeft. Het Suzuki Intelligent Ride System biedt diverse elektronische hulpfuncties die comfort, veiligheid en controle verhogen.

Deze V-Strom 800 wordt geleverd met tot 10 jaar garantie inclusief pechhulp, voor maximale zekerheid en jarenlang zorgeloos rijplezier.

Motorstore Uithoorn, officieel dealer van Kawasaki, Yamaha en Suzuki, is hét adres voor motorrijders in de regio Amstelveen, Aalsmeer, Hoofddorp, Mijdrecht, Nieuw-Vennep en Amsterdam.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorstore Uithoorn
	Ant. Philipsweg 5-7 Uithoorn Plan de route
	0297-540163

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.