TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS - 2018

Prijs:

€ 7.800,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 157 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

Zwart

Vermogen:

90 kW

Teller:

40.862 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer stoere Street Triple 765 in de RS uitvoering.

Motor is onlangs voorzien van een grote beurt met nieuwe banden.

Voorzien van een Arrow uitlaat voor de stoere 3 cilinder sound.

Voorzien van een ander zadel en verkorte kentekenplaathouder, maar ook de originele spullen zitten er nog bij om dit weer terug te bouwen

Dus het originele zadel en de kentekenplaathouder zittren er gewoon nog bij.

Standaard voorzien van een Quick Shifter ,5 inch TFT Display met verschillende rijmodi. Traction Control,Brembo remmen,Showa voorvork en Ohlins achterveer.

Super goed rijdend en sturend.

Motor staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging.

Ook inruil en of financiering is mogelijk.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Boordcomputer, garantie, hendels, andere, kentekenplaathouder, LED Knipperlichten, Optioneel: 6 maanden extra garantie voor 250 euro bij deze motor, origineel sleutel set, Quickshifter, spiegels, andere, valnokken, Verschillende rijmodi

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Koeman Motoren
	Handelsweg 15 Huizen Plan de route
	035-5254276

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.