YAMAHA TENERE 700 - 2022

Prijs:

€ 9.945,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 160 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

Vermogen:

54 kW

Teller:

41.671 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: mrt. 2019 - 2026
Koppel: 68 Nm
Tankinhoud: 16 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Fabrikant: Van Doorn Motors Kraaivenstraat 23-5 5048AB TILBURG, NL 0622731287 http://www.vandoornmotors.nl info@vandoornmotors.nl

LENTE SALE bij Van Doorn Motors!

De lente begint goed! Van 20 maart t/m 27 maart profiteer je van leuke kortingen op onze gehele voorraad. Dit is hét moment om jouw nieuwe motor te scoren!

? Let op: de actieprijzen gelden alleen tijdens deze periode.

Bekijk het aanbod en meer info via:
www.vandoornmotors.nl

Bezoek op afspraak mogelijk

Wacht niet te lang en pak jouw lentevoordeel!

Voor deze motor geldt de volgende actie:
Van 9.945,- euro naar 9.498,- euro!

- Service historie inclusief boekje plus stempels:
1e beurt 16-06-2022 / 1.101 KM
2e beurt 01-10-2022 / 9.831 KM
3e beurt 19-09-2023 / 21.421 KM
4e beurt 01-11-2024 / 32.124 KM
5e beurt 29-01-2026 / 41.671 KM

Matt zwarte onderdelen:
- Motorbescherming onderzijde
- Uitlaat
- Hitteschildjes uitlaat

Origineel kofferrek Yamaha.

= Bedrijfsinformatie =

Van Doorn Motors

- Wij leveren al onze motoren standaard met 10 dagen gratis verzekering!
- Financiering is mogelijk, mocht u meer informatie willen dan vernemen wij graag van u.
- Inruil van nette goed onderhouden motoren is eventueel mogelijk tegen handelsprijzen.
- 12 of 24 maanden garantie is eventueel mogelijk tegen meerprijs. Prijzen zijn afhankelijk van de motorinhoud.
- Wij werken op afspraak en hanteren geen vaste openingstijden.

Voor het maken van een afspraak kunt u telefonisch of middels Whatsapp contact met ons opnemen. Zie onze website voor meer foto's in hoge resolutie.

Ontdek de wereld van Van Doorn Motors, waar vertrouwen, service en passie samenkomen voor een onvergetelijke motorervaring.

Disclaimer. Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Is voor u een optie belangrijk, dan adviseren wij u hier specifiek naar te vragen.

Opties en Accessoires:
Kofferrek, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bluetooth, Gear indicator, kleur mat, LED koplampen, Motor bescherming onderzijde, Navigatiesysteem, smartphone integratie, Spaakwielen, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	van Doorn Motors
	Kraaivenstraat 23-05 Tilburg Plan de route
	06-22731287

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT

Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geÃ¯ntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.


Motor	Vloeistofgekoeld, 4-takt, 4-kleppen, dubbel bovenliggende
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	689 cc
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Gesloten Brandstofinjectie
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	73 pk / 54 kW bij tpm
Max. koppel	68 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen ruggengraatframe, Dubbel wiegframe
Vering voor	upside-down vork, diameter 40 mm
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulisch remsysteem, twee remschijven, Ø 282 mm
Remmen achter	Hydraulisch remsysteem, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	90/90 R21 M/C 54V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR
Achterband	150/70 R18 M/C 70V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR
Wielbasis	1595 mm
Lengte	2370 mm
Breedte	910 mm
Hoogte	1455 mm
Zithoogte	875 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Ceramic Ice, Power Black, Competition White
Beschrijving	Dit avontuurlijke rallymonster wordt aangedreven door een tweecilindermotor van 689cc met een hoog koppel, en is voorzien van een speciale geoptimaliseerde transmissie die u de ideale balans biedt tussen kracht en controle. Speciaal gemaakt voor lange afstanden en voor vele uiteenlopende rijomstandigheden, zowel in de modder als op asfalt. Het compacte chassis is opgebouwd uit een solide dubbel wiegframe, dit in combinatie met de slanke carrosserie biedt een maximale behendigheid wanneer u op de motorfiets staat of zit. En dankzij de lange veerweg en de lichtgewicht spaakwielen kunt u overal komen waar u maar wilt. Zorg dat er genoeg brandstof in de tank zit en u kunt gaan en staan waar u maar wilt. The Next Horizon is Yours.