YAMAHA XSR 900 - 2025

Prijs:

€ 11.999,- € 13.099,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 147 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

LEGEND RED

Vermogen:

85 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Garantie: Yamaha garantie 3+2
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

Koop deze XSR 900 Legend Red nu met €1100,- korting!

Legend Reborn

Dit is het soort motor ets waar je in bijna elke situatie van
kunt genieten. Zijn simpele ergonomie is speciaal
ontworpen voor een open en aanpasbare rijpositie
waarmee elke rit nog aangenamer wordt. De XSR900 is op
alles voorbereid, van smalle bochtige weggetjes tot snelle
open bochten of ontspannen cruisen door de stad.
De XSR900 is gebouwd om je zintuigen te prikkelen, zodat je
bij elke rit iets speciaals kunt verwachten. Het tijdloos
gestileerde kuipwerk en de eersteklas afwerking geven je
een echte feelgood factor. Het krachtige gebrul van de
inlaat en de symfonische uitlaatgeluiden van het 890 cc CP3-
motorblok met hoog koppel zorgen ervoor dat de
adrenaline gaat stromen en je hart sneller gaat kloppen.

Deze motor is inclusief 10 dagen gratis all-risk verzekering te leveren

Incl. afleveringskosten, 3+2 jaar Yamaha fabrieksgarantie en Road Assist pechhulp.

Termaat Motoren, jouw Yamaha specialist.

= Bedrijfsinformatie =

Termaat motoren, al meer dan 80 jaar leverancier van motorplezier ! Wij hebben echt alles ! Verkoop nieuwe en gebruikte motorfietsen, onderhoud en reparatie en natuurlijk alle soorten motorkleding van top tot teen.Ook voor onderdelen en accessoires ga je naar Termaat motoren in Nijmegen !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Termaat Motoren
	Hertogstraat 74 Nijmegen Plan de route
	024-3229575

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.