Nieuwsbrief:

Evenementen overzicht

19 Dec
2026
 

Central classics 19 - 20 dec 2026
Op 19 en 20 december 2026 is er weer de internationale beurs in het hart van Nederland. 10.000 m2 oldtimer motoren, bromfietsen en onderdelen: Central Classics in Expo Houten. 4 kilometer van Utrecht en gemakkelijk bereikbaar langs de A27. Een prima mogelijkheid om op rijdbare afstand vanuit het hele land klassieke motoren en bromfietsen te zien, onderdelen te zoeken én andere liefhebbers te ontmoeten. Ook de diverse clubs met hun klasieke tweewielers zijn van de partij. Entree kassa: Eén ticket Volwassenen € 15,-, Jeugd van 12 tot 17 jaar € 10,-, Kinderen tot 12 jaar gratis toegang. Gratis parkeren. Kaartjes contant/pin aan de kassa of E-tickets vooraf:  Eén ticket volwassenen € 15,00 + 1,25 servicekosten. Geen wachtrij voor de kassa Jeugd van 12 tot 17 jaar € 10,- + 1,25 servicekosten, Geen wachtrij voor de kassa. U hoeft dan niet in de rij te staan en kunt u langs de rij direct naar de kaartcontrole lopen. Ook als u in de rij staat kunt u nog tickets aanschaffen als u te lang zou moeten wachten. Deze entree is ook via de hoofd entree. Openingstijden voor publiek: zaterdag 19 december 10.00 - 16.00 uur, Openingstijden voor publiek: zondag 20 december 10.00 - 16.00 uur. Beursadres: Expo Houten, Meidoornkade 24, 3992 AE Houten. Meer dan 230 standhouders uit binnen- en buitenland vullen iedere beschikbare plek van de hallen met motoren, bromfietsen en onderdelen tot 1999 (25 jaar en ouder). Je vindt er ook documentatie, kleding, helmen, gereedschap, enz., maar dat blijft in verhouding en liefst gespecialiseerd zodat er als geheel een gevarieërd en kwalitatief aanbod is.\ Meer weten? Klik hier>

Evenement
Wist u dat: In de motortaal "Badge engineering" betekent: Gebruikmaken van een bekend motorĀ­merk om een motorfiets te verkopen. Het beeldmerk of logo (badge) wordt daarbij geplakt op een motorfiets, die het in stijl en kwaliteit niet haalt bij wat onder die naam werd of wordt verkocht. Zo werd in de jaren zeventig, toen Harley-Davidson in handen was van het Amerikaanse consortium AMF, de naam Harley-Davidson op lichte tweetakt motorfietsen geplakt. Deze motoren leken in niets op de modellen van het AmeriĀ­kaanse merk en werden in een overgenomen Italiaanse fabriek gemaakt.Tijdens de zwanezang van AMC, de industriegroep die in het bezit was van de laatste overgebleven Engelse motorfietsmerken, werd badge engineering veelvuldig toegepast. Een triest dieptepunt op dit gebied werd bereikt met de merknaam Indian, tot 1953 synoniem voor een robuuste Amerikaanse motorfiets, maar in dat sluitingsjaar al misbruikt door het EnĀ­gelse AMC. Een gunstige uitzondering vormt Triumph. Onder het oude beeldmerk worden nu weer uitstekende motorfietsen gemaakt.
© 2000 - 2026 Motoroccasion