Nieuwsbrief:

BMW  K 1600 GTL - 2017

Bouwjaar:
2017
Kleur:
EBONY METALLIC (NC9) (BRUIN METALLIC)
Vermogen:
118 kW
Teller:
71.500 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - k-1600-gtl
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modeljaar: 1983
Modelcode: K48/12
Typenummer: 0F02

Technische informatie
Koppel: 175 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 27 liter
Topsnelheid: 220 km/u

Interieur
Interieur: Onbekend (0000), Stof

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: 12 Maanden BOVAG garantie:
- 12 maanden BOVAG garantie
- Uitgebreide technische inspectie
- Aflevercontrolebeurt: 6 maanden / 10.000 km onderhoudsvrij
- Volledige reiniging van in- en exterieur
- Geldige APK (minimaal 12 maanden)
- Volle tank brandstof
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: BMW Nederland B.V. Einsteinlaan 5 2289 CC Rijswijk, NL 08000992234 www.bmw-motorrad.nl [email protected]

Overige informatie
Motor: 4-takt
Opties en Accessoires:
ABS Pro (5AC), Achteruitrijhulp (5AA), Adaptieve bochtverlichting (134), Anti diefstal alarm (603), Audiosysteem ECE en navigatie voorbereiding (267), Bandenspanningcontrole (RDC) (530), Bluetooth interface (143), Centrale vergrendeling (417), Dagrijverlichting (202), Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) (191), Dynamic Traction Control (DTC) (182), Ebony metallic (NC9), Hill Start Control (204), Keyless Ride (193), LED-verstraler (562), Onbekend (000), Radio software (395), Schakelassistent Pro (222), Stijlvariant 2 (862), Uitrustingspakket (431), Veiligheidspakket (430), Vermogensreductie (703), Voertuiginformatie Franstalig (382), Voertuiginformatie Nederlands (386)




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ekris Motorrad
Australielaan 30
Maastricht Airport
Plan de route
043-3588080
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1976 - De /7-serie sloeg in 1976 in als een bom. Dat lag eigenlijk aan slechts één model: de R 100 RS, de eerste motorfiets die vanaf de fabriek al van een stroomlijnkuip was voorzien. Deze was bovendien in de windtunnel ontwikkeld en voorzien van allerlei zeer moderne snufjes, zoals een kwartsklokje en zelfs een controlelampje om te waarschuwen voor versleten remblokken. Het was een sportief toermodel, dat in 1978 een meer toeristisch broertje kreeg in de vorm van de R 100 RT.
© 2000 - 2026 Motoroccasion