Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  LOW RIDER FXDLI - 2005

Bouwjaar:
2005
Kleur:
Vivid black
Vermogen:
52 kW
Teller:
11.236 Mls
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
harley-davidson - low-rider-fxdli
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Specificaties FXDLI Lowrider:

- 1450 cc
- 5 versnellingen
- Injectie
- Stage 1 luchtfilter
- Detachable windscherm
- Tiller bar stuur
- Led koplamp
- Chroom handlebar control units & remcylinder
- RVS Braided kabels
- Garmin zumo navigatie
- Iso grips handvatten
- Badlander zadel
- Highway pegs
- Mid controls
- Ledrie tassen
- Swingarm tas
- Laydown kentekenplaathouder

FXDLI lowrider uit 2005. Zeer nette motor, waarvan de onderhoudsgeschiedenis bij ons grotendeels bekend is. Betreft een Amrikaanse Importmotor, die met een clean title geimporteerd is. Dus geen schadeverleden !! De lowrider is qua lak en chroomwerk in perfecte staat. Tevens voorzien van vele extra's. Verkoop in opdracht van particulier, dus inruil zeer beperkt mogelijk
 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Harliepleats
Bolswarderweg 4-A
Exmorra
Plan de route
0515-573899
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De café-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace Café, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de café-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace Café. Het café was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.
© 2000 - 2026 Motoroccasion