KTM 390 DUKE - 2017

Prijs:

€ 4.850,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 98 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

WIT

Vermogen:

32 kW

Teller:

22.285 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Ontdek de sensationele KTM 390 Duke uit 2017, een motor die de perfecte combinatie biedt van kracht, wendbaarheid en stijl. Met zijn krachtige 373cc ééncilinder motor levert deze naked bike een indrukwekkende 44 pk en een koppel van 37 Nm, wat zorgt voor een razendsnelle acceleratie en een opwindende rijervaring.

De lichtgewicht constructie en het sportieve ontwerp maken de KTM 390 Duke bijzonder wendbaar in het verkeer en ideaal voor zowel de stad als lange ritten. Het state-of-the-art trellis frame en de moderne ophangingssystemen bieden ongeëvenaarde stabiliteit en controle, zelfs in uitdagende bochten.

Met features zoals een LED-verlichting, TFT-display en een krachtige remsysteem, is de 390 Duke niet alleen functioneel maar ook stijlvol. Perfect voor zowel beginnende als ervaren rijders die op zoek zijn naar avontuur en adrenalinekicks.

Kortom, de KTM 390 Duke 2017 is jouw ticket naar een dynamische rijervaring vol adrenaline. Kom nu proefrijden en ervaar zelf de opwindende wereld van KTM!

_____________________________________________
Deze motor wordt u aangeboden door Joppen Motoren.
Wij zijn al sinds 1978 dé fullservice motorspeciaalzaak voor zowel gebruikte als nieuwe motoren. Mocht u interesse hebben in het inruilen van uw motor neem dan eens contact met ons op via 040 206 2033, wij ruilen alle merken en type motoren in.

Bij zowel inkoop als inruil bieden wij een eerlijke prijs voor uw motor en zorgen voor directe betaling en vanzelfsprekend ook voor de vrijwaring van uw kenteken!

Mocht de aanschafprijs of het bij te betalen bedrag (net) te hoog zijn voor uw budget? Wij vinden het niet meer dan normaal om het u mogelijk te maken om het totaalbedrag of restbedrag in termijnen te betalen.

De beste ervaring krijgt u, zoals u zelf wel zal weten door middel van een proefrit. Bel ons vooraf even op en wij zorgen ervoor dat u, op een voor u gewenst tijdstip, de betreffende motor kunt uitproberen.

Volg ons op Facebook, Instagram en LinkedIn en ben als één van de eerste op de hoogte van onze recentste en belangrijkste informatie. Ook onze website is altijd up-to-date met de laatste voorraad motoren, nieuwsberichten, evenementen en acties: www.joppen.nl.

Geïnteresseerd? Neem contact met ons op of stuur ons uw gegevens zodat wij met u contact op kunnen nemen. Wij vertellen u alles wat wij weten over de motorfiets zodat u weet wat u koopt.

Meer foto's kunt u vinden op onze website www.joppen.nl als ook extra informatie omtrent garantie en afleverbeurt en bijbehorende kosten.

Joppen Motoren
Strijperdijk 3D
5595XM Leende
T. 0402062033
E. info@joppen.nl

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Joppen Motoren
	Strijperdijk 3-D Leende Plan de route
	040-2062033

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

AQUILA GV 125 S BOBBER

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creÃ«ren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creÃ«ren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiÃ«le uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van BelgiÃ« en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.


Motor	1-cilinder 4-takt mengselmotor, vloeistofgekoeld
Boring x slag	89 mm x 89 mm
Cilinder inhoud	373,2 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Elektrisch
Vermogen	44 pk / 32 kW bij tpm
Max. koppel	Nm bij tpm
Koppeling	Koppeling in oliebad / mechanisch geactiveerd
Versnellingsbak	6-versnelling met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	5/8 x 1/4” (520) keerring
Starter	electrisch
Tankinhoud	13,4 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisframe van staalbuis, gepoedercoat
Vering voor	WP upside-down Ø 43 mm
Vering achter	WP monoshock
Remmen voor	Four-piston radial fixed calliper, brake disc, 300 mm remschijf
Remmen achter	Single-piston floating calliper, brake disc, 230 mm remschijf
Voorband
Achterband
Wielbasis	1,367 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	149 kg
Leverbare kleuren	Zwart
Beschrijving	De 390 Duke belichaamt waarden die motorrijden al decennialang tot een geweldige belevenis maken: maximaal rijplezier, optimale inzetbaarheid en een superieure, speelse handling. Vederlicht, krachtig en barstensvol hypermoderne techniek. Eigenschappen die borg staan voor een ongekende rijdynamiek, zowel in de asfaltjungle als op bochtige landwegen. De 390 Duke – nergens krijg je meer motorfiets per euro.