| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Mooi Yamaha R1
- Verstelbare hevels
- Kleine richtingaanwijzers
- Stalen remleidingen
- Sportdemper SC-Project
Motor Outlet Deventer – scherpe prijzen, geen poespas
Onze naam zegt het al: bij Motor Outlet koop je motoren tegen échte handelsprijzen. Geen inruil, geen garantie, gewoon zo mee voor een scherpe prijs. En wist je dat je bij ons ook terechtkunt voor motorkleding tegen de allerlaagste prijzen? Kom langs en sla je slag!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | vloeistofgekoelde viertakt viercilinder in lijn |
| Boring x slag | 77 mm x 77 mm |
| Cilinder inhoud | 998 cc |
| Comp. verhouding | 11.8 : 1 |
| Kleppen | 5 kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | injectie |
| Ontsteking | TCI (digitaal) |
| Vermogen | 152 pk / 113.3 kW bij 10500 tpm |
| Max. koppel | 104.9 Nm bij 8500 tpm |
| Koppeling | olie bad |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | 2500 |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | nee |
| Frame | |
| Vering voor | volledig instelbare 43 mm UPSD, veerweg 120 mm |
| Vering achter | volledig instelbare monoshock, veerweg 130 mm |
| Remmen voor | dubbele 298 mm schijf, radiale vierzuigerremklauwen |
| Remmen achter | enkele 220 mm schijf, tweezuigerremklauw |
| Voorband | 120/70 ZR 17 |
| Achterband | 190/50 ZR 17 |
| Wielbasis | 1395 mm |
| Lengte | 2040 mm |
| Breedte | 705 mm |
| Hoogte | 1.105 mm |
| Zithoogte | 820 mm |
| Drooggewicht | 174 kg |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | |
 |
Motor Outlet Deventer |
|
Deventerweg 6
Bathmen
Plan de route
|
 |
06-38357616
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1935 - De definitieve internationale doorbraak kwam in 1935 op het Island of Man met de 250 Twin en de 500 Twin, beide Guzzi’s met een elastisch frame, en al eeder winnaars van de Tourist Trophy. Voor het eerst in de geschiedenis had een niet-Engelse fabrikant gewonnen in wat reeds de belangrijkste race ter wereld was geworden. En Moto Guzzi deelde nu in de legende. Samen met hun racende voorvechters in die jaren als Tenni, Woods en, recenter, Ruffo, Lorenzetti en Anderson om een aantal officiële coureurs van de Guzzi stal te noemen.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken