Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
01-10-2023
De regels van motoren op de weg: veilig en juridisch rijden

De regels van motoren op de weg: veilig en juridisch rijden
Een motorfiets is kortweg een tweewielig voertuig (of driewielig met een zijspan) dat wordt aangedreven door een motor met een cilinderinhoud van minimaal 50 cc. Belangrijk is dat een minibike niet de weg op mag. Wil jij een motorscooter kopen? Het is dan goed om te weten dat er in Nederland verschillende regels zijn waar je aan moet voldoen. Je moet bijvoorbeeld een motorrijbewijs hebben en een passende motorverzekering afsluiten. Laten we eens kijken naar andere wettelijke vereisten en regels waar je aan moet denken.

Verkeersregels voor motorrijders
Motorrijders moeten over het algemeen dezelfde verkeersregels volgen als automobilisten, maar er zijn een aantal uitzonderingen en regels die hen gelden. Zowel motorrijders als passagiers moeten een helm dragen. Sinds 1991 mogen motorrijders ook tussen file rijden, maar dit mag alleen op wegen waar dit niet uitdrukkelijk verboden is. Het is goed om te weten dat de snelheid waarmee je andere voertuigen in mag halen, niet meer dan 10 kilometer per uur hoger is dan die van andere voertuigen. In het buitenland moet je vanzelfsprekend op de hoogte zijn van de specifieke verkeersregels voor motorfietsen in dat land om boetes te voorkomen. In sommige landen moet je bijvoorbeeld overdag dimlichten gebruiken.

Uitrustingseisen voor motoren
Motorfietsen moeten uitgerust zijn met verschillende dingen. Je hebt bijvoorbeeld  kentekenplaat, goed werkende achteruitkijkspiegels, functionerende remmen, een uniek voertuigidentificatienummer (VIN), correct werkende verlichting en rode en witte/gele reflectoren nodig. Deze eisen voor motorfietsen zijn vastgelegd in de Regeling voertuigen. Je moet er als motorrijder echt voor zorgen dat je motor aan deze eisen voldoet om veilig en in overeenstemming met de wet te kunnen rijden.
Elektronische apparaten op de motor
Verder mag je geen elektronische apparaten gebruiken tijdens het rijden, zoals mobiele telefoons of muziekspelers. Die mag je in ieder geval niet vasthouden. Het is echter wel toegestaan om handsfree te bellen en naar muziek te luisteren, zolang dit de verkeersveiligheid niet in gevaar brengt. Als je stilstaat, kun je je telefoon wel vasthouden en gebruiken.

Belastingen voor motorfietsen
Het is ook goed om te weten dat je motorrijtuigenbelasting moet betalen. Het uiteindelijke bedrag is afhankelijk van de provincie waar je woont. Het maakt niet uit hoe zwaar je motor is of welke brandstof hij gebruikt; meestal betaal je een vast tarief per provincie. Bovendien is er ook de Belasting Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) van toepassing op motorfietsen. Als je een nieuwe motorfiets koopt bij een dealer in Nederland, is de BPM meestal al in de prijs verwerkt. Maar als je een motorfiets in het buitenland koopt en naar Nederland importeert, moet je BPM betalen op basis van de cataloguswaarde van het voertuig. Sta jij op het punt om een motor te kopen? Houd je dan aan deze regels en lees je goed in!
 

Bron: Motoroccasion.nl

Een stukje historie: BMW in 2014 - De nieuwe BMW R 1200 RT met een olie-/watergekoeld boxerblok schittert per 1 februari vanaf €19.400 bij de BMW Motorrad dealers. Het is een van de meest dynamische motoren in het toersegment. De uitgebreide standaarduitrusting omvat onder meer ASC (Automatic Stability Control). Uniek zijn optionele rijdersassistentiesystemen zoals Hill Start en schakelassistent Pro. De wegligging en handling van de nieuwe BMW R 1200 RT zijn verder verfijnd en hij rijdt sportiever dan ooit. Basis is het watergekoelde boxerblok met een topvermogen van 92 kW (125 pk) bij 7.750 toeren per minuut. Het maximum koppel bedraagt 125 Nm bij 6.500 toeren per minuut. Een combinatie van olie- en waterkoeling (voor de heetste delen in de cilinderkoppen) zorgt voor een gezonde bedrijfstemperatuur. Versnellingsbak en koppeling met natte platen zijn geïntegreerd in het motorcarter. De cardanaandrijving zit nu aan de linkerkant. Standaard ASC (Automatic Stability Control) voorkomt doorslippen van het achterwiel. Er is keuze uit de standen ‘Rain’ en ‘Road’. Optioneel is de rijmodus ‘Pro’ met de stand ‘Dynamic’ en de nieuwe Hill Start Control. Deze functie vergemakkelijkt wegrijden op een helling vanuit stilstand. Met de schakelassistent Pro kan de berijder op- en terugschakelen zonder de koppelingshendel in te knijpen. Het wisselen van versnelling gaat daardoor buitengewoon soepel. De beproefde BMW Telelever voorwielophanging en de BMW Paralever achterwielophanging zorgen voor een stabiele wegligging. Met het optionele BMW Motorrad Dynamic ESA systeem (Electronic Suspension Adjustment) zijn het weggedrag en de vering optimaal af te stemmen op diverse rijomstandigheden, wegcondities en de belading van de motor. Verder behoren centrale vergrendeling – die op afstand ook beide koffers op slot doet – en cruisecontrol tot het uitgebreide optieprogramma. De kuip met een volledig nieuw instrumentarium biedt prima bescherming tegen weer en wind. LED dagrijverlichting is als optie verkrijgbaar. Om de handling ook voor wat kleinere rijders te verbeteren, zijn de handvatten, voetsteunen en het zadel 20 mm lager dan die van de vorige BMW R 1200 RT. De nieuwe BMW R 1200 RT staat per 1 februari 2014 vanaf € 19.400 bij de BMW Motorrad dealer
© 2000 - 2026 Motoroccasion