Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
13-03-2026
Speed Twin Café Racer

Triumph Motorcycles heeft de Speed Twin 1200 Café Racer Edition onthuld – een gelimiteerde uitvoering die is geïnspireerd op de originele Britse caféracers uit de jaren zestig.

wereldwijd beperkt tot slechts 800 exemplaren, gebaseerd op de Speed Twin 1200 RS. De Café Racer Edition is uitgerust met clip-ons, heeft standaard geen duovoetsteunen en beschikt over een kenmerkend bruin bullet-zadel met afneembare duozitcover, aangevuld met een zorgvuldig samengesteld pakket aan stylingupgrades.

Wordt bovendien geleverd met een eigen Certificaat van Authenticiteit.

KUNST IN BEWEGING
De Speed Twin 1200 Café Racer Edition heeft een uitgesproken sportieve rijhouding, met lage clip-ons, strak kuipwerk en een taps toelopend achterdeel. Die combinatie plaatst de rijder verder naar voren en zorgt voor een duidelijk atletisch silhouet.

VLIJMSCHERPE REACTIES
Voor rijders die op zoek zijn naar een dynamischere en innemende rijervaring, biedt de Speed Twin 1200 RS Café Racer een nog sportievere houding, bepaald door de lage clip-ons. Net als bij de Speed Twin 1200 RS wordt het uitgesproken dynamische karakter ondersteund door vering van topniveau, met een volledig instelbare Marzocchi-voorvork in combinatie met Öhlins-schokdemper(s) achteraan.

De remprestaties worden verzorgd door dubbele Brembo Stylema-remklauwen op 320 mm remschijven, terwijl high-performance Metzeler Racetec RR K3-banden standaard zijn gemonteerd. Samen zorgen ze voor krachtige en vertrouwenwekkende remprestaties met een directe en consistente feedback aan de remhendel.

SPORTPRESTATIES VOL KARAKTER EN BELEVING
Het vermogen wordt geleverd door Triumphs hooggecomprimeerde Bonneville 1200-twin, die 105 pk produceert bij 7.750 tpm en krachtige, constante prestaties levert tot aan de toerentalbegrenzer van 8.000 tpm. De kenmerkende ontstekingsvolgorde van 270 graden, in combinatie met een krukas met lage inertie, zorgt voor een directe gasrespons en een karaktervolle vermogensafgifte, terwijl het sterke koppel over het volledige toerenbereik behouden blijft en piekt op een indrukwekkende 112 Nm.

HOOGSTAANDE TECHNOLOGIE VOOR MAXIMALE PRESTATIES
Moderne prestaties gecombineerd met een klassiek afgestemd via de rijmodi Road, Rain en Sport, waarbij de motorrespons wordt aangepast aan zowel de omstandigheden als de voorkeur van de rijder. Optimised Cornering ABS en tractiecontrole zijn standaard aanwezig en werken onmerkbaar op de achtergrond om een zelfverzekerde en gecontroleerde rijervaring te ondersteunen.

Net als de Speed Twin 1200 RS is ook de Café Racer Edition uitgerust met Triumph Shift Assist.

Het dashboard combineert LCD- en TFT-displays die netjes zijn ondergebracht in een traditionele ronde teller, wat de leesbaarheid en functionaliteit vergroot zonder afbreuk te doen aan de tijdloze look van de Speed Twin. Deze opstelling ondersteunt turn-by-turn navigatie en smartphoneconnectiviteit en is bovendien voorzien van een handig geplaatste USB-C-oplaadaansluiting, subtiel geïntegreerd om de verfijnde afwerking van de motor te behouden.

GESCHIEDENIS VAN DE CAFÉRACER
De Britse caféracer-beweging ontstond in de jaren zestig en draaide rond transportcafés zoals het Ace Cafe in Londen.

Triumphs Bonneville-motoren met hun paralleltwins werden al snel een vanzelfsprekende keuze voor caféracers, dankzij hun sterke prestaties, uitgebalanceerde stuurgedrag en onmiskenbaar Britse karakter. Decennia later leeft die invloed nog altijd voort: Triumph-rijders en custombouwers blijven de geest en stijl van de oorspronkelijke caféracers herinterpreteren, vertaald naar moderne techniek, prestaties en design.

De Speed Twin 1200 Café Racer is te bestellen vanaf 19.495 € in België en vanaf 21.595 € in Nederland. Meer informatie is te vinden op triumphmotorcycles.be of triumphmotorcycles.nl. De eerste motorfietsen worden vanaf maart 2026 bij de Triumph-dealers verwacht.
 

Bron: Motoroccasion.nl

Wist u dat: In de motortaal "Battle of the Twins" betekent: Wegrace voor tweecilinder viertakt motorfietsen, afgekort als BotT.
© 2000 - 2026 Motoroccasion