Motoroccasion.nl, bagster neo vintage bagage lijn

Pers en nieuws overzicht

Honda brengt nieuwe 26YM Honda ST125 Dax uit
Modelupdates: De Honda Dax biedt puur rijplezier en is voorzien van een geperst stalen frame, 31 mm >

Honda brengt nieuwe 26YM Honda Monkey 125 uit
Modelupdates: Honda's compacte, vrolijke motorfiets is klaar om 2026 op te vrolijken. De sp >

Accessoirepakketten Kawasaki Ninja 1100SX nu met extra voordeel
De Ninja 1100SX en Ninja 1100SX SE zijn van zichzelf al zeer rijk uitgerust. Met de tijdelijk extra >

Triumph brengt nieuwe Daytona 660 uit
Scherper, sportiever, strakker. • Triumph onthult belangrijke updates voor >

Yamaha brengt nieuwe Yamaha Tricity 300 uit
Nieuw carrosserie design, volledig voorzien van LED-verlichting en inclusief een nieuw connecte >

Nieuwe Kawasaki KLE500 vanaf nu bij de dealers
Na een uiterst geslaagd publieksdebuut tijdens MOTORbeurs Utrecht en lovende reviews van de motormed >

Speed Twin Café Racer
Triumph Motorcycles heeft de Speed Twin 1200 Café Racer Edition onthuld – een gelimitee >

MV Agusta benoemt Barbier Motorsport tot officieel dealer in Nederland
MV Agusta heeft Barbier Motorsport, gevestigd in Havelte (Drenthe), benoemd tot officieel MV Agusta >

Kawasaki marktleider 2026
Met 3.167 nieuw geregistreerde motoren is Kawasaki in 2025 voor het tweede jaar op rij het bestverko >

Nieuwsbericht

04-03-2019

bagster neo vintage bagage lijn

nieuw binnen en op voorraad , de nieuwe bagster neo vintage lijn. ruzak/ tanktasje /heuptas/ draagtas.
de nieuwe tassen set voor de naked en classic bike .tanktasje met magneten en div vakken .draagtassen zijn met draag riem.
classic rugzak heeft ook een vak indeling.robsacc t'zand tel 0224591230 www.bagsterstore.nl

Bron: Robs Accessoires

Wist u dat: In de motortaal "Balhoofd" betekent: Korte buis aan de kop van het motorfietsframe, waarin de voorvork draait. Een balhoofd wordt in een driehoeks-constructie aan het frame gelast en bestaat uit een stalen pijp of gietstuk, daar waar de buizen van het frame samenkomen. Het balhoofd staat altijd onder een hoek, om het voorwiel een Vlucht te verschaffen, waardoor bochten kunnen worden genomen zonder het gevoel te krijgen om te vallen.