Motoroccasion.nl, Bridgestone Simply Ride!

Pers en nieuws overzicht

Kawasaki marktleider 2026
Met 3.167 nieuw geregistreerde motoren is Kawasaki in 2025 voor het tweede jaar op rij het bestverko >

Tracker 400: nieuw in 400 serie van Triumph
Triumph Motorcycles lanceert een nieuwe toevoeging aan de bekroonde 400-serie: de geheel nieuwe Trac >

Motoronderhoud | A2 omkeuren | Bandenwissel | Carburateurs
Welkom bij Ferens Motoren! Wij bieden elk soort onderhoud/reparatie aan. Stuur gerust een bericht vo >

Black Friday acties bij Selling Motorbikes!
Black Friday Week bij Selling Motorbikes – uitsluitend deze week Ben je op zoek naar een nieu >

Nieuwe sportieve kleuren voor de Ninja ZX-4RR in 2026
Met de introductie van de Ninja ZX-4RR zette Kawasaki de supersportmarkt volledig op zijn kop. Als e >

Suzuki lanceert de nieuwe GSX-R1000R
Gebouwd voor prestaties en puur sportief rijplezier Suzuki GSX-R1000R: de nieuwe generatie van een >

Vier jaar garantie op Aprilia, Vespa en Piaggio motorscooters
Vanaf 19 mei 2025 verdubbelt de Piaggio Groep de garantie op het assortiment motorscooters. De nieuw >

Ontdek de nieuwste Kawasaki modellen tijdens de Kawasaki Promo Tour
Altijd al eens op jouw favoriete Kawasaki willen rijden? Dit is je kans! De Kawasaki Promo Tour trek >

De nieuwe BMW R 1300 R
De nieuwe BMW R 1300 R: een nieuwe dynamische roadster met boxermotor is zowel technisch als visueel >

Nieuwsbericht

05-05-2020

Bridgestone Simply Ride!

Het zal je gebeuren: net nieuwe banden onder je motor en je rijdt lek. Of je beschadigt ze ongelukkig genoeg onherstelbaar. Dan ben je blij dat je voor Bridgestone hebt gekozen. Want alleen bij Bridgestone krijg je maar liefst 24 maanden lang gratis bandenpech garantie op nieuwe Bridgestone banden. Ook voor de banden van een nieuw te kopen motor, zelfs al zijn die van een ander merk!

Horeon Motoren is Bikers Club Dealer zodat je na aanschaf van band(en) of een nieuwe Kawasaki bij ons je kan aanmelden bij Simply Ride. Kijk voor meer informatie en de voorwaarden op bridgestone-simplyride.eu.

www.horeon.nl

Bron: Horeon Motoren

Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.