Nieuwsbrief:
Nieuwsbericht
16-06-2020
Ducati Hypermotard 950 RVE leverbaar



Vandaag bereikte ons het bericht van Ducati dat in juli de nieuwe Hypermotard 950 RVE leverbaar is via de dealers. Deze motor onderscheidt zich met name door de kleurstelling die Graffiti genoemd wordt en geïnspireerd is op street-art. De motor komt in de Borgo Panigale familie te staan tussen het instapmodel Hypermotard 950 en het topmodel 950 SP.

De Hypermotard 950 RVE wordt uitgebreid met Ducati quick shift up en down Evo. Dit is bovenop de standaard componenten zoals Bosch cornering ABS, Ducati Traction control en Ducati wheelie control. De hypermoderne 950 is een motorfiets met een heel hoog fungehalte en is ontworpen om met veel plezier en controle te rijden. 

De Hypermotard 950 RVE wordt aangedreven door het tweecilinder 937 cc Testastretta 11° motorblok, die met zijn 114 pk bij 9.000 tpm en 9,8 kgm koppel, waarvan al meer dan 80% beschikbaar is bij 3.000 toeren per minuut.

Je droomDUCATI nog niet gevonden? De beste koop vind je op Motoroccasion.nl





Bron: Motoroccasion.nl

Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.
© 2000 - 2026 Motoroccasion