Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

Pers en nieuws overzicht

voorraad nieuw kawasaki´s met extra fabrieksgarantie
Onze voorraad nieuwe motorfietsen wordt komende maand aangevuld met: - Versys 1000S groen / Versys 1000 SE groen en grey - Z900 & Z650's in diverse kleuren - Z900 & Z650 Z50th - Z900RS blauw - Versys 650 zwart Bij aanschaf in de maanden juni en juli geven wij 2 jaar extra fabrieksg>

De populaire Kawasaki Z400 en Ninja 400 zijn terug!
Voor modeljaar 2023 herintroduceert Kawasaki twee zeer geliefde modellen; de Z400 en Ninja 400. Deze A2 geschikte motoren zijn de perfecte kennismaking met de Kawasaki line-up voor nieuwe rijders of voor ervaren rijders die opzoek zijn naar puur rijplezier. Beide modellen zijn uitgerust met de kr>

VOORJAAR/ZOMER AKTIE
VOORJAAR/ZOMER AKTIE!!! Op alle op voorraad zijnde nieuwe motoren krijgt u bij aanschaf in de maanden mei, juni en juli 2 jaar extra fabrieksgarantie kado. Onze huidige voorraad nieuwe motoren die direkt leverbaar zijn is: Z 650 1x 50th brown, 1x gray, 1x green. Ninja 650 1x green. VN S 1x black.>

Kawasaki op sportieve sloffen
Adidas Originals en Kawasaki bundelen dit seizoen wederom hun krachten. We schrijven 'wederom' want Adidas begon al in 1984 voor het eerst met het ontwikkelen en uitbrengen van de originele ZX500-sneaker. Er zijn sindsdien al wat jaren verstreken en zowel Kawasaki als Adidas zijn nog stee>

Loek Bodelier Motorcycles nieuw adres per 1 april 2022
Beste motorrijder, Wij zijn verhuisd. Om u nog beter van dienst te zijn en onze motoren optimaal te kunnen presenteren zijn wij naar een nieuwe locatie verhuisd. Vanaf 1 april verwelkomen wij u graag aan de Calenwiel 1a te Berkel-Enschot. Tot dan! Met vriendelijke groet, Loek >

Royal Enfield Classic 350 vanaf 10 maart bij Royal Enfield dealers
Het pure motorrijden. De geheel nieuwe Royal Enfield Classic 350 is voor dit avontuur gemaakt. Een soepele en relaxte rit in perfecte harmonie. Onmiskenbaar vormgegeven en met een herkenbare sound. De nieuwe Royal Enfield Classic 350 is vanaf 10 maart 2022 beschikbaar bij alle officiële Roya>

Motoscooter Verkoper gezocht
>

Suzuki onthult GSX-S MotoGP™ Editions
Ultieme specials voor GSX-S950 en GSX-S1000 Kampioenskleuren voor de straat. Op de dag dat de Suzuki GSX-RR voor 2022 wordt onthuld, trekt Suzuki ook het doek van de ultieme specials van de GSX-S950 en GSX-S1000: de MotoGP™ Editions. + Kleurstelling van Suzuki GSX-RR + GSX-S950 en GSX-S>

MotorSnelWeg: je motor snel en betrouwbaar verkopen voor de beste prijs.
Stel, je hebt besloten je motor te verkopen. Dan wil je graag een goede prijs, maar eigenlijk ook geen gedoe met vreemde mensen aan de deur of stad en land af te reizen om een biedingen met elkaar te kunnen vergelijken. MotorSnelWeg, een dienst van Motoroccasion B.V., garandeert een snelle, betro>

Nieuwsbericht
10-06-2022
voorraad nieuw kawasaki´s met extra fabrieksgarantie

Onze voorraad nieuwe motorfietsen wordt komende maand aangevuld met:
- Versys 1000S groen / Versys 1000 SE groen en grey
- Z900 & Z650's in diverse kleuren
- Z900 & Z650 Z50th
- Z900RS blauw
- Versys 650 zwart
Bij aanschaf in de maanden juni en juli geven wij 2 jaar extra fabrieksgarantie kado.
Zit jouw nieuwe Kawasaki hierbij?
OP=OP!!! Bel 020 4972228 of mail naar info@horeon.nl
Noteer vast 8 en 9 juli a.s. in je agenda dan gaan wij onze 2e Z tour organiseren.
Meer informatie volgt.

Bron: Horeon Motoren

Wist u dat: In de motortaal "Hardtail" betekent: Letterlijk: stijve of harde achterkant. In dit geval de benaming voor een frame dat niet is uitgevoerd met een scharnierende achterbrug, noch met plunjervering. Kortweg een stijf frame genoemd. De meeste Europese en Amerikaanse motorfietsen uit de jaren twintig, dertig en begin jaren veertig hadden een stijf frame. De Britse en de Duitse motorfietsindustrie kwamen als eerste uit met seriemodellen die beschikten over zowel achter- als voorvering. De ooit toonaangevende Engelse motorindustrie tekende voor de eerste generatie massaal uitgevoerde semi-hydraulische voor- en achterschokbreking. In Engeland werd de Matchless G3L (l voor light) als eerste met een telescopische voorvork uitgerust aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikaanse industrie bleek op dit gebied het conservatiefst. De zware Indians werden in 1940 nog uitgerust met het Springframe, waarbij plunjervering was verwerkt in de achterwielophanging. Harley-Davidson ging met zijn zwaarste modellen pas in 1958 over op een frame met scharnierende achterbrug na in 1949 de springervoor vork door een hydraulische voorvork te hebben vervangen. De op zich uiterst trage aanpassing van het rijwielgedeelte van de topmodellen aan de moderne stroom van Europese motorfietsontwerpen, trompetterde het reclamebureau van Harley-Davidson van de daken als ongekende noviteit op het gebied van motorrijderscomfort. De begeleidende namen van modellen als Hydra Glide (hard tail met hydraulische voorvork) en Duo Glide (hydraulische voorvork én achtervering) getuigen van een bombastische mythologisering van een door Harley-Davidson matig ontwikkelde schokbrekingstechniek. Een hard tail komt bij moderne fabrieksmotorfietsen niet meer voor. Bij sommige motorfietsen ziet het er overigens wel zo uit omdat de schokbreker(s) weggewerkt zijn onder of boven het motorblok. Bij Harley-Davidson werd met het Softail-frame voor de hard tail-look gekozen omdat deze in is bij customrijders.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2022 Motoroccasion