Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2026

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 9.990,- p/mnd klik hier
2023, 14898 Km
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2023, 5379 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.995,- p/mnd klik hier
2023, 10445 Km
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 11.250,- p/mnd klik hier
2023, 22832 Km
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 9.950,- p/mnd klik hier
2024, 8800 Km
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.900,- p/mnd klik hier
2024, 4399 Km
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2024, 12798 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2024, 16099 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.999,- p/mnd klik hier
2024, 946 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 11.249,- p/mnd klik hier
2024, 7497 Km
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 12.250,- p/mnd klik hier
2024, 4821 Km
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 9.450,- € 9.999,- p/mnd klik hier
2025, 8500 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.450,- p/mnd klik hier
2025, 6802 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.489,- p/mnd klik hier
2025, 2684 Km
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2025, 821 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2025, 14500 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2025, 1049 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.498,- p/mnd klik hier
2025, 8422 Km
SUZUKI V-STROM 800
SUZUKI V-STROM 800
€ 10.499,- p/mnd klik hier
2025, 1700 Km
Merkdealer
SUZUKI V-STROM 800 DE
SUZUKI V-STROM 800 DE
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2025, 5143 Km
Merkdealer
Een stukje historie: KAWASAKI in 1979 - De Z 400 FX, voornamelijk bekend onder de Kawakenners als FX, is een verkoophit door de slimme zet om een frame te gebruiken van een motorfietsklasse hoger. Hierdoor krijgt deze motor een forsere uitstraling en neemt deze vier-in-lijner een representatieve plek in op de verkoopstatistieken. De Z 750 FX en de Z250 FX segmenteren de markt verder en nemen in navolging van de Z400 een extra deel van de markt voor hun rekening. De eerste in serie geproduceerde Japanse belt-aangedreven motorfiets, de KZ 440 LTD word speciaal voor de Amerikaanse markt ontworpen. Dezelfde techniek wordt gebruikt voor de Z 250 LTD en Z 400 LTD in 1983
© 2000 - 2026 Motoroccasion